Asgardia: prva vesoljska država. Nove svetovne vesoljske sile: Kitajska in Indija

Vsaka samospoštljiva revolucija mora izvesti korenito reformo koledarja. 12. oktober 2016 start nova doba je napovedal Igor Ashurbeyli, nekdanji konstruktor raket, danes podjetnik in, kot pravijo, vizionar - človek, ki ne le pričakuje svetlo prihodnost, ampak jo pridno približuje. Jeseni 2016 je Ašurbejli napovedal ustanovitev Asgardije, prve države, katere ozemlje bi bilo zunaj Zemlje.

Prošnje za državljanstvo so prejeli prebivalci skoraj vseh držav sveta in ker imajo različni narodi različne koledarje, je bilo odločeno, da sprejmejo nov, univerzalni koledar za posamezno "vesoljsko državo". Tako kot nekoč pri francoskih revolucionarjih je asgardsko leto razdeljeno na 13 enakih mesecev po 28 dni; »dodatne« dni naj bi dodali med junijem in julijem. Za razliko od francoskega koledarja imena mesecev ostajajo enaka, le da se dodatni mesec imenuje Asgard.

Igor Ašurbejli

Doktor tehniških znanosti, vodja Mednarodnega vesoljskega raziskovalnega centra (AIRC), odgovorni urednik Revija ROOM.

V letih 2000–2011 je vodil NPO GSKB Almaz-Antey in sodeloval pri razvoju protiletalskih raketnih sistemov S-300 in S-400.

Ustanovitelj, vodja naroda Asgardije.

Vesolje je kot morje

Sanje o srečni, svobodni državi, ki se nahaja nekje visoko v nebesih, so človeka spremljale vedno. Do nedavnega, na zori astronavtike, se je zdelo povsem izvedljivo, od takrat pa drugi planeti in zvezde niso postali dostopni. V neformalnem klubu vesoljskih sil, ki so sposobne v orbito izstreliti raketo s satelitom, je še približno ducat držav, v elitni skupini tistih, ki so obvladale vesoljske polete s posadko, pa so le Rusija, ZDA in Kitajska. Za običajne ljudi prostor ostaja slika na ekranu – skoraj tako nedostopen, kot je bil pred tisočletji. Poleg tehničnih težav je to povezano tudi s pravnimi težavami.

Ključni pravni akt, ki ureja dejavnosti v vesolju, je bil sprejet že leta 1967 in ga je danes ratificiralo že več kot sto držav po svetu. Med določbami, ki na primer prepovedujejo namestitev orožja za množično uničevanje v orbito, pogodba o vesolju tudi razglaša vsa nebesna telesa in njihove vire za "ničegar". Lastniške pravice veljajo samo za umetne predmete in zanje veljajo zakoni države, ki je lastnik naprave. Ta pogodba je razvita v Sporazumu o dejavnostih držav na Luni in drugih nebesnih telesih, sprejetem v sedemdesetih letih prejšnjega stoletja, pa tudi v nekaterih drugih mednarodnih dokumentih. In vsi podedujejo staro pomorsko pravo, ki na vse možne načine omejuje manifestacije dobro znanega načela "kdor je prvi odplul, je poveljnik." Pravzaprav je vesolje razglašeno za lastnino celotnega človeštva, vsi njegovi viri bi morali pripadati vsem ljudem - in nikomur posebej.

Po drugi strani pa številni pravniki ugotavljajo, da ker ribolov zunaj polic in teritorialnih voda ni nikomur prepovedan, bi moralo enako načelo veljati tudi v vesolju. Vse to ustvarja negotovost, ki investitorjem, ki so sposobni vlagati v vesoljske projekte, ni všeč. Ni presenetljivo, da se redno pojavljajo poskusi torpediranja obstoječe vesoljske zakonodaje. Leta 2015 so ameriški kongresniki celo razmišljali o zakonu, ki bi državljanom ZDA omogočil razvoj vesoljskih virov. Mnogi pravniki so ta projekt neposredno označili za napad na vesoljsko pogodbo in na splošno za kršitev sprejetih norm za dejavnosti zunaj Zemlje. Situacija ostaja v negotovosti. Podjetnik, ki je pripravljen rudariti redke kovine na asteroidu, ne more biti prepričan, da nekdo ne bo zahteval dela njegovega dobička. Oporišče na Luni ali Marsu bo pripadalo državi, ki jo zgradi, a kdo je lastnik dragocenih mineralov, izkopanih na Marsu ali Luni? Vsi – kar pomeni nihče.

Pravni poskus

Prav tako je treba spomniti, da si države, ki aktivno delujejo v vesolju, prizadevajo podpirati projekte svojih znanstvenikov, inženirjev in tehnikov. Dostop do orbite ostaja neenakopraven in neprost, kar vpliva na številna področja znanstvene, tehnične in komercialne dejavnosti. Vse to je služilo kot podlaga, na kateri je Igor Ashurbeyli prišel na idejo o ustvarjanju Asgardije - "vesoljske nacije", ki je pripravljena vzeti pod svoje okrilje vse voljne zemljane in jim zagotoviti svojo jurisdikcijo.

Če iščemo analogije v preteklosti, se lahko spomnimo Sealanda, katerega ustvarjalci so poskušali dobiti morsko ploščad »brez lastnika« in se nato razglasiti za novo državo. "V nasprotju s Sealandom začnemo s filozofskim problemom, nato se premaknemo na pravno in končno na tehnično plat vprašanja," nam je povedala Lena de Winne, podpredsednica in izvršna direktorica INGO Asgardia.

Po mnenju ustanoviteljev Asgardije je ideja, da bi ljudi združevalo življenje na določenem ozemlju, zastarela. Obstoječi zakoni skoraj brez izjeme zahtevajo takšno registracijo, vendar ne govorijo ničesar o tem, da mora biti ozemlje države na Zemlji. Zato je vizija Asgardije ustvariti osnovno orbitalno infrastrukturo, ki bo služila kot formalni temelj nove države. Orbitalna skupina bo postala umetno ustvarjeno ozemlje, na katerega bo mogoče razširiti suverenost in v idealnem primeru dejansko doseči njegovo priznanje s strani svetovne skupnosti.

V vesolju je pripravljenih »registrirati« več kot dovolj. Le nekaj mesecev po pozivu Igorja Ašurbejlija je njihovo število preseglo pol milijona, zaradi česar je moralo vodstvo Asgardije preveriti prijave. Danes število prebivalcev presega 260 tisoč ljudi. Vsi so uradno potrdili svojo željo po pridobitvi vesoljskega državljanstva in soglasje, da na "vodjo države" prenesejo pravico do nadaljnjih pogajanj o priznanju države.

Satelitski teritorij

Prvotno je bilo načrtovano, da bodo predstavniki Asgardije po prejemu zadostnega števila prošenj predložili uradno prošnjo ZN. Ker pa so bolje razumeli pravne vidike naloge, so izbrali drugačno pot: »Ni posebnega obrazca, ki bi ga lahko preprosto izpolnili, predložili ZN in prejeli mednarodno priznanje, pravi Lena de Winne. — ZN ne imenujejo držav. Namesto tega smo izbrali bolj zanesljivo pot, začenši z razglasitvijo našega ozemlja in ločenimi pogajanji s predstavniki različne države».

Mnogi poklicni pravniki ne vidijo formalnih ovir za uresničitev tega drznega načrta. Mark Sandahl s Cleveland-Marshall College of Law je vesoljsko državo primerjal z Divjim zahodom, kjer so zakoni sestavljeni sproti. In ta trenutek ni tako zelo oddaljen: Asgardia-1, kompaktni nanosatelit z dveh platform CubeSat, bo izstrelilo vesoljsko plovilo Cygnus, ki bo izstreljeno septembra 2017. Dostavil bo tovor na ISS in se nato povzpel v višjo orbito, kjer bo dokončal nalogo, vključno s pošiljanjem Asgardia-1. Naprava naj bi delovala več kot eno leto in imela na krovu 512 GB podatkov.

Navadni Asgardci so vabljeni, da napolnijo SSD disk satelita s svojimi datotekami in podatki ali osebnimi informacijami, znotraj določene količine – 500 KB za prvih sto tisoč državljanov, 300 KB za naslednjih štiristo tisoč in 100 KB za nadaljnjih milijon. Medtem ko Asgardia-1 ostaja v orbiti, bodo ti podatki dostopni prek telekomunikacijskih satelitov Globalstar. Nosil bo tudi detektor sevanja "za določanje doze, ki jo prejmejo notranji elektronski sistemi" in "demonstriral zmožnosti dolgoročnega shranjevanja podatkov v nizki zemeljski orbiti."

Ta zadnja točka je zmedla številne opazovalce. Možnost postavitve strežnikov s podatki v orbito - izven pristojnosti katere koli vlade in z neposrednim dostopom od koder koli na Zemlji - ne privlači niti obveščevalnih služb niti borcev proti internetnemu piratstvu. “Leteči torrent strežnik” preveč spominja na poskus že omenjene države Sealand, da bi zaslužila z gostovanjem piratskih in prepovedanih vsebin – poskus, ki se je končal tragično. »Zanimivo je bilo brati o takšni hipotezi, ki se je očitno pojavila po zaslugi novinarjev, ki so poskušali prvi poročati o novicah o Asgardiji in so pohiteli z ekstrapolacijo na podlagi nepopolnih podatkov, ki so jih imeli,« komentira Lena de Winne. "Vse to je daleč od resnice: Asgardia si prizadeva ustvariti pravni sistem na kozmični ravni in ne kršiti pravnega sistema Zemlje."

Vse za volitve

Država ni samo prebivalstvo z ozemljem, ampak tudi obstoječe institucije. Medtem ko potekajo priprave na izstrelitev, se državljani Asgardije ukvarjajo z gradnjo države. Obravnava besedila ustave se je končala s splošnim glasovanjem, v državi so organizirali 11 ministrstev in vrhovno sodišče ter sprejeli zastavo in grb. Parlamentarne volitve so se začele 13. junija: za prvo registracijo zadostuje 10 glasov, predstavnike ljudstva pa je treba izbrati v štirih krogih - na tisoče Asgardcev je že predlagalo svoje kandidature.

Nekatere države (med njimi lahko spomnimo na ZSSR) so nastale v približno enakem "vrstnem redu videza". Njihovi snovalci so najprej razglasili suverenost nad določenim ozemljem, priznanje pa prejeli šele kasneje, med dolgoletnimi in pogosto težkimi pogajanji. Prebivalci Asgardije upajo, da bodo lahko ponovili to pot in zavzeli svoje mesto med narodi sveta.

Toda tudi če ideja ne uspe, bo poskus ustvarjanja "orbitalne nacije" koristen za celotno človeštvo. Omogočila nam bo oceno in obdelavo številnih pravnih vidikov raziskovanja vesolja in izkoriščanja njegovih virov, vprašanj, s katerimi se bo človeštvo neizogibno soočilo v prihodnosti. »Zemljo moramo zapustiti, ker je to v naravi človeštva,« pravi eden ključnih strokovnjakov Asgardije Ram Jakhu, vodja Inštituta za zračno in vesoljsko pravo na Univerzi McGill. Moj asgardski potni list je osnovna številka 5944. Beri, zavist.

Kitajska in Indija sta vstopili v vesoljsko dobo sredi devetdesetih let prejšnjega stoletja z domačo proizvodnjo satelitov in razvojem izstrelitev za vrsto aplikacij. Države so se osredotočale na nacionalne potrebe, medtem ko so omejevale mednarodne trgovinske posle. Toda to stanje se hitro spreminja. Državi sta razširili svoj doseg na uporabo vesolja kot strateškega orodja in pridobili oporo na svetovnem prizorišču, ki ga trenutno obvladujejo Združene države, Rusija in Zahodna Evropa.

Tako kitajsko kot indijsko zasebno vesoljsko industrijo še naprej zatirajo državni akterji in omejujejo vladne politike. Vendar se je število kitajskih in indijskih startupov v zadnjem desetletju povečalo in podpora dejavnostim zasebnega sektorja začenja cveteti. Vse več zagonskih podjetij izhaja iz mladih inženirjev in podjetnikov, ta zagonska podjetja pa so z močno tehnološko osnovo, pozitivno dinamiko cen v primerjavi z zahodnimi konkurenti in možnim dostopom do monopoliziranega vladnega trga v dobrem položaju za mednarodno tekmovanje.

Za zadnja leta Vladna podpora indijskim novoustanovljenim podjetjem se je povečala, glede na uradno izjavo predsednika ISRO (Indijska organizacija za vesoljske raziskave) Kailasavadiva Sivana, v kateri je poudaril vrednost širitve industrijske baze, dejavnosti MOU (memorandum o soglasju) in zveznega financiranja. Razpravljajo se tudi o načrtih za prenos projektov nosilnih raket PLSV v zasebni sektor, kar bi lahko teoretično podvojilo tempo izstrelitev PSLV v prihodnjih letih.

Medtem je Kitajska prispevala k nastanku več podjetij, ki zagotavljajo izstrelitve majhnih satelitov, pa tudi konstelacije komunikacijskih satelitov in satelitov za opazovanje Zemlje. Oba projekta sta financirala državni in zasebni kapital. S kitajskimi milijonarji, kot sta Wang Jing in Xiaozhu Cai, ki nameravata vlagati v vesolje, se možnost izgradnje in izstrelitve satelitske konstelacije ne zdi tako nedosegljiva.

Poleg domačega razvoja satelitskih storitev sta Indija in Kitajska posvetili pozornost prenosu domačih zmogljivosti na globalno raven. Medtem ko zahteve ZDA obema državama preprečujejo vstop na mednarodni trg, je vsaka uspela v tržni niši in uporabila številne načine za iskanje drugih virov povpraševanja.

Indija se je osredotočila na izstrelitev negeostacionarnih satelitov, kar je popolnoma zadovoljilo potrebe trga. Nosilna raketa PSLV, ki je po poročanju NSR namenjena trgu majhnih satelitov, osvaja trg kljub odsotnosti sporazuma o komercialnem izstrelitvi v vesolje med Indijo in ZDA.

Kitajsko podjetje Great Wall General Industry Company CGWIC je lani zagotovilo 5 čezmorskih pogodb za proizvodnjo in lansiranje (vključno s prvim komercialnim poslom v tujini). Zahvaljujoč komercialnim pogodbam se je svetovni tržni delež CGWIC v zadnjih 10 letih povečal s 4 % na 34 %.

Nedavne posle, kot je gradnja komunikacijskih satelitov za Kambodžo in Mjanmar, je mogoče povezati s projektom Belt and Road in njegovo vlogo pri razvoju kitajskega primata v Aziji in širše – dejavniki, ki bodo Kitajski omogočili, da postane močna konkurenca zahodnim državam. ki ga vodijo lastni gospodarski interesi.

Države prav tako razvijajo storitve satelitske dostave znotraj držav in v tujini. Indija in Kitajska sta dom dveh največjih držav na svetu in imata najhitrejšo gospodarsko rast ter sta zanimivi za komercialne satelitske operaterje.

ISRO še ni zapolnil domačega trga, povpraševanje ostaja nezadovoljeno, zakonska ureditev še naprej omejuje uporabo komercialnih storitev. Poleg tega Indija prilagaja nacionalne komunikacije, opazovanje zemlje in navigacijske sisteme tržnim razmeram v svoji regiji.

Kitajska še naprej upravlja satelitski program ChinaSat in ima v lasti kontrolni delež v APT Satellite Holding, ki zagotavlja satelitske komunikacijske storitve. Sedanja kitajska raziskovalna in razvojna prizadevanja so bila uspešna s prvo izstrelitvijo satelita HTS družbe ChinaSat ter ustanovitvijo satelita BIRD. Leta 2016 je Kitajska izstrelila tudi prvi satelit MSS (mobilna satelitska storitev), s čimer je mednarodnemu satelitskemu komunikacijskemu podjetju Inmarsat preprečila vstop na kitajski trg.

Nazadnje, Indija in Kitajska sta dvakrat pogosteje dokazali svojo moč z vesoljskimi dosežki. Uspešna indijska misija Mangalyaan Mars leta 2014 je imela višja vrednost lokalno, saj je bil tak uspeh na Kitajskem še nedosegljiv. Edinstveni kitajski program s posadko ima približno enako moč. Prejšnji mesec je Kitajska napovedala, da bo kitajska vesoljska postaja v prihodnosti odprta za mednarodne raziskovalce kot del globalnega partnerstva. Pogodbe o proizvodnji in lansiranju z azijskimi sosedami, kot je indijski satelit SAARC (Južnoazijsko združenje za regionalno sodelovanje), ali pogodbe Kitajske z Indonezijo in Pakistanom, ponazarjajo to konkurenčno dinamiko. Vesolje je vedno imelo strateški potencial in Indija in Kitajska nista izjemi.

Skupni seštevek

Indija in Kitajska še vedno sledita zahodnim kolegicam, a vse dohitevata sproti. S spodbudami, ki segajo od storitev državljanom do gospodarske rasti in strateškega vpliva, ni dvoma, da se bosta obe državi osredotočili na razvoj vesoljske industrije. Zanima me, kako se bodo na to odzvali današnji vodilni v industriji. Ali bosta Indija in Kitajska kot uveljavljeni sili na svetovnem vesoljskem odru ostali relevantni, izgubili zaradi konkurenčnih nacionalnih interesov ali imeli še vedno koristi od sodelovanja z novimi vesoljskimi silami?

Razvoj zmogljivosti vesoljske industrije v Indiji in na Kitajskem bo ustvaril konkurenco na trgu satelitske industrije, od proizvodnje in izstrelitve geostacionarnih in negeostacionarnih satelitov do analitičnih storitev in storitev za končne uporabnike. Kot na vsakem trgu je konkurenca motor napredka in konkurenca med dvema novima svetovnima vesoljskima silama nas bo v sodelovanju z vodilnimi v panogi pripeljala do novih dosežkov in nam omogočila večjo uporabo vesoljskih virov.

Ne tako dolgo nazaj (28. novembra) je prišlo do senzacionalne nesreče z vesoljskim plovilom Meteor-M. S kozmodroma Vostočni so ga izstrelili z nosilno raketo Sojuz-2.16, a je šlo nekaj narobe. Izstreljeni satelit ne komunicira, uradno pa so uradno razglasili človeški faktor kot predhodni vzrok.

Državna korporacija ROSCOSMOS je že nekaj let v neprijetnih situacijah. Vredno je razmisliti, ali Rusija izgublja status vesoljske sile?

Vedno so bile nesreče

V vesoljskem sektorju žal ni nesreč. Industrijo zalezujejo že od njenih začetkov. Poleg tega ne moremo reči, da smo bili edini nesrečni, vsi, ki poskušajo zgraditi in izstreliti vesoljska plovila, imajo nesreče. Tako se je leta 1960 na kozmodromu Bajkonur zgodila strašna katastrofa - rezervoarji za gorivo rakete R-16 so zagoreli tik pred izstrelitvijo. Nato je prišlo do velikega požara, ki je terjal življenja 126 ljudi.

To je zanimivo:

Na zahodu je katastrofa iz leta 1960 znana kot nedelinska katastrofa. Nedelinska katastrofa, saj je bil med umrlimi v eksploziji tudi poveljnik strateških raketnih sil, glavni maršal artilerije Mitrofan Ivanovič Nedelin. Sila in moč eksplozije je bila tolikšna, da so na mestu smrti M. Nedelina našli le stopljeno zvezdo Heroja Sovjetske zveze, uro, ki se je v trenutku eksplozije ustavila, in maršalski naramni pas. .

Vzroki katastrofe in število mrtvih so bili objavljeni šele leta 1989. Vsi podatki o katastrofi so bili strogo tajni. Uradnih poročil o nesreči ni bilo. Vsem pričam, družini in prijateljem so svetovali, naj spregovorijo o nesreči ali strmoglavljenju letala. O smrti vrhovnega poveljnika strateških raketnih sil Nedelina ni bilo mogoče molčati, zato je bila izumljena različica o njegovi tragični smrti v letalski nesreči.

Leta 1989 so bili javno objavljeni glavni vzroki katastrofe. Nesreča se je zgodila zaradi hudih kršitev varnostnih pravil med pripravami na izstrelitev in želje, da bi imeli čas za izstrelitev nepopolno pripravljene rakete za prihajajoči praznik - obletnico velike oktobrske socialistične revolucije.

Potem ko se je 24. oktobra 1960 na poligonu zgodila katastrofa s človeškimi žrtvami, velja ta dan za »črn« dan v astronavtiki in je bilo odločeno, da se na ta dan ne izstreli več raket. Na ta dan se je običajno spomniti ne le žrtev nesreče Nedelinskega, ampak tudi vseh, ki so umrli med raziskovanjem vesolja.

Tragičen trenutek katastrofe si lahko ogledate na posnetku televizijskega studia Roscosmos na 10. minuti posnetka:

20 let pozneje je na kozmodromu Plesetsk eksplozija rezervoarjev za gorivo nosilne rakete pred izstrelitvijo terjala življenja 48 ljudi.

Za Američane je nesreča doletela raketoplan Challenger, ki je leta 1986 terjal življenja 7 članov posadke.

Leta 2003 v v živo Med vračanjem iz vesolja je zgorel raketoplan Columbia. Vseh 7 članov posadke je umrlo. Tragedija je Američane tako prizadela, da so zaprli program naprav za večkratno uporabo.

Istega leta se je zgodila katastrofa na vesoljskem pristanišču Alcantara v Braziliji. Med nenačrtovano izstrelitvijo raketnega motorja je umrlo 21 ljudi.

Leta 1996 je na kozmodromu Xichang na Kitajskem raketa po izstrelitvi padla na naselje. In to je le majhen izbor nesreč, ki so se zgodile tako na zori raketne znanosti kot v zadnjih letih. Nesreče se dogajajo ves čas, vendar človeštvo še ni izumilo zanesljivih ladij, ki bi lahko poletele v vesolje brez več sto ton goriva.

Nova doba?

V ZDA je nedavno izvoljeni predsednik Donald Trump zmedel Naso, leta 2018 želi znova izkrcati astronavte na Luni, nekoliko kasneje pa še na Marsu. V njegovem programu do leta 2100 morajo ZDA obvladati celoten sončni sistem. Načrti so seveda veličastni, a če se spomnite, da je ZSSR leta 2017 načrtovala pristanek na površju Marsa, postane malo žalostno.

Medtem ko se v Rusiji zmanjša financiranje programov, povezanih z raziskovanjem vesolja, za skoraj 30% (zaostanek za ZDA je dvajsetkrat!), druge države in celo zasebna podjetja razvijajo lastna vesoljska plovila in programe.

Za razvoj vesoljskih programov v ZDA namenili 19,5 milijarde dolarjev za leti 2017 in 2018 se sestavljajo ekipe astronavtov za delo v lunarni orbiti (postaja Deep Space Gateway). Za vsako lunarno misijo je predvidena 4-članska posadka, ki naj bi se vsako leto zamenjala.

V Rusiji zmanjšanje financiranja in depresija v Centru za usposabljanje kozmonavtov poimenovana po. Gagarinu je ostalo 31 ljudi, medtem ko imajo ZDA 50 izurjenih astronavtov. Rusko ministrstvo za finance namenja le 1,5 milijarde dolarjev(za 2017–2018) v okviru Zveznega vesoljskega programa (FSP). Seveda je v takih razmerah težko doseči znanstvene preboje.

Realnost ruskih vesoljskih programov

V prihodnjih letih bodo ruski programi s posadko delovali v "ekonomičnem" načinu - na ISS bosta delala dva in ne trije kozmonavti. Del težave je, da večnamenski laboratorijski modul (MLM) »Science« ni pripravljen za lansiranje. Po načrtih bi moral biti v orbiti že leta 2014 ...

Ni jasno, kako dolgo bodo morali ruski kozmonavti svoja mesta na ladjah in na orbitalni postaji odstopiti astronavtom iz drugih držav. Imamo program FKP do leta 2025, vendar vodstvo nima jasne vizije, kako naj bi ga izvajali.

Uradniki so prepričani, da so poleti s posadko za Rusko federacijo nesmiselni, denarja ni dovolj, potrebe po vojaških satelitih pa so ogromne. Od tega je neposredno odvisna obrambna sposobnost države. Kaj pa neprecenljivo osebje, kozmonavti, ki se 10-15 let pripravljajo na polete? Ne morejo večno čakati na boljše čase. To niso avtomati, to so pravi ljudje, ki vidijo, kako hitro domača astronavtika zaostaja za zahodno. Tam imajo že tri ladje, kot pravijo »v železu«:

• DragonV2 (podjetje SpaceX) naj bi z astronavti v vesolje poletel prihodnje leto, 2018;
• Starliner (СST-100) (podjetje Boeing) se bo začel leta 2018;
• Orion (Lockheed Martin) naj bi poletel s posadko leta 2021.

Imamo samo "Federacijo", na papirju ni v ničemer slabša od zahodnih modelov, vendar imamo zaenkrat le odobreno projektno dokumentacijo, sestavljene so bile makete in ustvarjene posamezne komponente. Leta 2024 bo, če bo šlo vse po sreči, prvi polet s posadko.

Ameriški populizem ali realnost?

V zadnjih 25 letih so vsi ameriški predsedniki napovedali veličastne načrte za raziskovanje vesolja. Clinton, Bush mlajši in Obama so imeli svoje osebne vesoljske programe. Še več, Bush je imel najbolj podrobno o raziskovanju Lune, z datumi in meseci. In kaj? Je bilo kaj implementirano?

Poleg tega Trump ne pojasni, zakaj Američani potrebujejo vesolje in porabijo ogromne količine denarja za raziskovanje Marsa in Lune. In napovedanih 20 milijard dolarjev za razvoj satelita je premalo; znesek je treba povečati vsaj za tretjino.

Če bi bil to univerzalen projekt, grandiozen po obsegu, bi bilo morda bolj logično, a ZDA ga verjetno ne bodo zmogle same. Celo privabljanje zasebnih izvajalcev z njihovim naprednim razvojem v smislu večnamenskih vesoljskih plovil za večkratno uporabo.

V šestdesetih letih prejšnjega stoletja je imelo človeštvo dve možnosti: raziskovanje vesolja ali prehod na potrošnjo. Posledično je izbira padla na koncept prekomerne porabe in želje po brezmejnem udobju. Jasno je že, da je ta izbira pripeljala v slepo ulico in morda je čas, da se zanesemo na hipernalogo intenzivnega raziskovanja vesolja.

Številke in dejstva Roscosmosa

Od začetka leta 1990 do novembra 2017 je državna korporacija Roscosmos izvedla 434 izstrelitev raket vseh vrst. Od tega jih je bilo le 23 neuspešnih. Statistika pravi, da:

• 5 izstrelitev je bilo delno uspešnih;
• neuspešno – 10;
• nujno – 8.

Kaj pravi ta statistika? Izstrelitve, pri katerih vesoljsko plovilo vstopi v nižjo orbito (praviloma), se štejejo za delno uspešne. Nujni primeri so primeri uničenja (eksplozija nosilca). Pravzaprav lahko neuspešne polete enačimo z izrednimi, pri njih na ladji nastane izredna situacija, zaradi katere cilji leta niso doseženi in je vesoljsko plovilo uničeno.

Kot kažejo statistični podatki, je bilo v obdobju 1990-1999 izvedenih 84 izstrelitev raket, od katerih sta bili le 2 neuspešni. V obdobju od leta 2000 do 2009 je bilo že 176 izstrelitev in le 9 napak. Od leta 2010 do 2017 je bilo izvedenih 174 izstrelitev, od tega se jih je 14 končalo neuspešno. Ni treba biti velik matematik, da opaziš neugoden trend z vsakim desetletjem. Pri uporabi starih, preizkušenih vesoljskih plovil se Roscosmos srečuje z vse večjim številom napak (informacije o izstrelitvah so na uradni spletni strani roscosmos.ru).

Vzroki za nesreče

Posredno lahko glavni vzrok za izredne razmere v ruskih vesoljskih programih štejemo za premajhno financiranje, ki je skozi desetletja povzročilo zmanjšanje tehnološko kulturo in izguba dragocenega osebja. Leta 2007, 6. septembra, se je izstrelitev nosilca Proton-M s satelitom JCSat-11 končala z nesrečo. Pri 129 sekundah ni prišlo do ločitve prve in druge stopnje rakete (ukazi piroboltom niso prešli). Vzrok okvare je nekvalitetna izolacijska plast aktivacijskih tokokrogov piroboltov (poškodovali so jih izpušni plini). Ostanki rakete so padli v Kazahstan. Na območju 50x18 km je bila zemlja onesnažena s komponentami raketnega goriva in posuta z ostanki.

5. decembra 2010 naj bi nosilna raketa Proton-M s kozmodroma Bajkonur v orbito izstrelila tri vesoljska plovila Glonass-M. Vendar so bili sateliti izstreljeni v nenačrtovano (nezaprto) orbito, zaradi česar so padli v Tihi ocean. Komisija je kasneje ugotovila, da je bil vzrok nenormalnega poleta napaka v formuli za izračun količine tekočega kisika za dolivanje goriva, ki je bilo vlito preveč, kar je znatno preseglo maso zgornje stopnje DM-03. V tem konkretnem primeru je oseba naredila napako; vsi sistemi so potem delovali pravilno.

V drugem primeru, 2. julija 2013, je isti Proton-M s tremi navigacijskimi sateliti Glonass-M strmoglavil zaradi izgube stabilizacije vzdolž odklonskega kanala. Tokrat senzorji kotne hitrosti (ARS) sistema za nadzor nosilne rakete niso delovali pravilno. Po preiskavi je postalo znano, da so bili senzorji med sestavljanjem rakete nepravilno nameščeni (obrnjeni za 180 stopinj) in so med letom dajali napačne podatke, kar je privedlo do strmoglavljenja. O vzrokih nedavnih katastrof tri leta Iskanje zanesljivih informacij je težko.

Okvarjene ladje

V obdobju od 1990 do 2017 je imel Roscosmos najpogosteje težave z univerzalno raketo Proton-K (2 nesreči) in njeno posodobljeno različico Proton-M (9 nesreč). Nosilna raketa Sojuz-2.1, ki je padla konec novembra 2017, ima z veliko razliko le 5 nesreč v 27 letih!

Univerzalna raketa za enkratno uporabo Proton-K, Proton-M, spada v težki razred nosilcev in lahko v orbito izstreli tovor, težak do 3,3 tone. Razvijali so ga od leta 1961 do 1967. Z njegovo pomočjo so orbitalne postaje Salyut-DOS in Almaz, moduli postaj Mir in ISS prišli v vesolje. Ta nosilec so nameravali uporabiti za vesoljska plovila s posadko TKS in L-1/Zond, namenjena preletom Lune.

Od devetdesetih let prejšnjega stoletja se je raketa poleg glavnega vesoljskega programa Ruske federacije začela uporabljati tudi za komercialne projekte. Roscosmos je imel načrte, da bo to nosilno raketo do leta 2013 zamenjal z novejšo, obetavnejšo raketo Angara, vendar se jim do zdaj ni usojeno uresničiti. Načrtovano je bilo tudi ustvariti več različic nosilca Proton:

• "Proton-M" (težka);
• "Proton Medium" (za obremenitve do 2,2 tone);
• "Proton Light" (obremenitve do 1,45 tone).

Toda aprila letos so opustili ustvarjanje lahkega Protona.

Zanesljivejša raketa Soyuz-U velja za srednji razred. Postavi v orbito vesoljska plovila s posadko "Progress", "Soyuz" in satelite serije "Cosmos", "Foton", "Resurs-F". Razvit v sedemdesetih letih prejšnjega stoletja, prva izstrelitev je potekala leta 1973, v osemdesetih ga je nadomestil Sojuz-U2 (ni več v uporabi), najnovejša modifikacija sta Sojuz-2 in Sojuz-2.1v.

Od več kot 800 izstrelitev nosilcev Sojuz-U in Sojuz-U2 je bilo samo 22 izstrelitev zasilnih. Imajo dokazano stopnjo zanesljivosti delovanja 97 %.

Naš potencial

Ruski kozmonavt Genadij Padalka ima svojevrsten rekord - nihče na svetu ni letel toliko v vesolju kot on, skupaj 878 dni! Po mnenju večine znanstvenih strokovnjakov in zdravnikov je sam po sebi velik eksperiment. ruski kozmonavti presegel vse v letnih poletih v orbito - bili so 3 in eden za 1,5 leta (Valery Polyakov).

Imamo neprecenljivo osebje in izkušnje, ki jih je preprosto bogokletno zavračati zavoljo avtomatskih letov. Če se to zgodi, nas bodo Kitajci, Američani in Japonci hitro prehiteli.

Sčasoma, če bodo ljudje le redko leteli v vesolje, bodo pozabili, kako upravljati ladje, naseljevati vesoljske postaje, izvajati eksperimente, dosežki preteklih let pa bodo povprečno izgubljeni zavoljo trenutnih gospodarskih razmer. Toda naša država je plačala ogromno ceno za primat v vesolju in to niso le milijarde dolarjev, porabljenih za vesoljski program od 50. let prejšnjega stoletja, ampak tudi človeška življenja, izgubljena med nesrečami.

Zmanjšano financiranje vpliva na kakovost ruskih ladij, ki se postopoma izgublja tehnične kulture, kadri, ki so vedeli veliko o raketah, izginjajo. Ni še vse izgubljeno, vredno je še naprej namenjati denar in razvijati projekte s posadko, ne nujno sami, saj obstajajo strateški partnerji: Indija, Kitajska, Brazilija. Le upamo lahko, da bo razvoj ruskega vesolja v prihodnosti prioriteta in da bo poudarek v vesoljski tekmi na najbolj odgovorni in visoki ravni.

• Priporočamo tudi razdelek

Ste našli napako? Izberite ga in pritisnite levo Ctrl+Enter.

Različna podjetja v orbito pošiljajo tako javne kot tajne sisteme (to še posebej velja za vojaške države z vesoljsko tehnologijo), pogostost izstrelitev nosilnih raket s tovrstnim tovorom pa postopoma narašča.

Res je, glavni problem niso novi sateliti, ampak stare, neuporabne naprave in njihovi ostanki. Nedolgo nazaj so Nasini znanstveniki ocenili, da je bila tretjina vseh vesoljskih odpadkov v orbiti pridobljena kot rezultat 10 različnih misij z izrednimi razmerami v vesolju. Največje število odpadkov je posledica uničenja vesoljskega plovila Fengyun-1C s strani Kitajcev. Kitajska naj bi razvila tehnologijo za daljinsko uničenje satelitov v Zemljini orbiti.

Rezultati niso čakali dolgo - leta 2016 so v ISS našli majhen kos vesoljskih odpadkov (kot so povedali strokovnjaki, bi lahko šlo za luščenje delca barve ali kovine). Velikost fragmenta ni bila večja od nekaj tisočink milimetra. Grozljivo je pomisliti, kaj se bo zgodilo, če večji predmet zadene ISS. Po navedbah Evropske vesoljske agencije bi lahko vsak drobec, večji od 10 cm v premeru, "razstrelil satelit ali vesoljsko plovilo".

Da bi uspešno izstrelili vesoljska plovila in satelite, države z ustrezno tehnologijo in zmogljivostmi vodijo evidenco odpadkov. To počnejo znanstveniki iz Rusije, ZDA, Evrope in Azije. Toda vsaka država ima svoje računovodstvo in katalog. Da, države in znanstvene organizacije izmenjujejo podatke, vendar to ni dovolj, saj so informacije razdrobljene. Zato trenutno potekajo pogajanja na meddržavni ravni o oblikovanju enotnega enotnega registra razmer v bližnjem vesolju, poroča Izvestija.

Če bi lahko uresničili naše načrte in ustvarili katalog vseh tovrstnih objektov, bi to bistveno zmanjšalo tveganje nevarne bližine vesoljskih odpadkov sistemom, ki delujejo v orbiti. "V bližnji prihodnosti bo morda predlagana izmenjava podatkov z vsemi vodilnimi vesoljskimi agencijami na svetu, da bi ustvarili mednarodni sistem za izmenjavo informacij o stanju blizu Zemlje," so sporočili iz Roscosmosa.

Glavni sistemi za spremljanje vesolja blizu Zemlje delujejo v ZDA in Rusiji. Hkrati so informacije iz ameriškega sistema odprte za javnost (vendar Američani iz očitnih razlogov ne dajejo podatkov o svojih vojaških objektih). Rusija takih podatkov ne objavlja. Morda pa bo to storjeno v prihodnosti. »Če obstaja želja, potem moramo seveda odpreti dostop do teh podatkov. To bi lahko bilo koristno. Tukaj ni teme za pogovor. Delež prekrivanja med ruskimi in ameriškimi sistemi bi lahko bil več kot 90-odstoten,« je dejal Ivan Moisejev, znanstveni direktor Inštituta za vesoljsko politiko.

Res je, to ni zelo hitra zadeva. O nastanku tretje faze domačega avtomatiziran sistem opozorila o nevarnih situacijah v orbiti se bodo začela šele leta 2025. V tej fazi bodo v ruski sistem uvedeni novi in ​​spremenjeni prejšnji modeli optično-elektronske opreme ter izboljšani sistemi strojne in programske opreme ter specializirana programska oprema.

Če bo ustvarjen splošni katalog vesoljskih odpadkov, bo mogoče govoriti o uvedbi sistema za odstranjevanje nevarnih predmetov iz Zemljine orbite s pomočjo specializiranega vesoljskega plovila. Sistem za merjenje relativnega gibanja (RPOD) bi lahko bil del tega projekta. Omogoča spajanje z vesoljskimi objekti. Njegov razvijalec je JSC Scientific Research Institute of Precision Instruments.

Konec leta 2016 so strokovnjaki iz različnih držav našteli več kot 17 tisoč predmetov, od tega le 1,3 tisoč delujočih vozil, ostalo pa so vesoljski odpadki. Skupna masa predmetov v orbiti doseže 7 tisoč ton.

O odpravi odpadkov v bližnji prihodnosti žal ni govora. Znanstveniki iz različnih držav predlagajo različne načine, kako Zemljo rešiti te težave. Toda vsi taki projekti so zelo dragi ali pa jih trenutno ni mogoče izvesti zaradi pomanjkanja ustreznih tehnologij. Upam, da nam bodo skupna prizadevanja strokovnjakov iz različnih držav pomagala najti rešitev tega problema.

10 držav, ki največ vlagajo v raziskovanje vesolja 14. november 2013

Vesoljske raziskave predstavljajo pomemben del proračuna nekaterih razvitih držav. Mi kot navadni ljudje lahko samo gledamo lepe slike, poroča ISS oziroma Curiosity. Ali ugotovite, koliko vse to stane. Berite naprej, če želite izvedeti več o tem, kdo je največji zapravljivec, ko gre za prostor.
10. Iran - 500 milijonov dolarjev

Iranska vesoljska agencija se ukvarja z raziskovanjem vesolja in sodeluje tudi v azijski vesoljski tekmi. Iranska vesoljska agencija je bila ustanovljena leta 2004 z nalogo podpirati vse vesoljske dejavnosti. Delo ICA ureja neposredno sam predsednik države. Iran je postal odgovoren za izdelavo sistema za izstrelitev satelitov po letu 2000, ko so zaključili potreben program izobraževanja in usposabljanja za izdelavo sistema. Iranski lansirni sistemi so bili nameščeni na satelite Shahab 3, Safir SLV, Safir-1B, Simorgh LV in Qoqnoos SLV.

9. Italija - 1 milijarda dolarjev

Italijanske projekte raziskovanja vesolja vodi Italijanska vesoljska agencija, vladna agencija, pooblaščena za urejanje, usklajevanje in financiranje italijanskega raziskovanja vesolja. Prvi projekti so bili izvedeni v sodelovanju z Naso, kar je na koncu pripeljalo do koncepta in razvoja prvega italijanskega satelita. Ker je bila Italija ena ključnih držav, vključenih v zgodnje raziskovanje vesolja, je bila ena od ustanoviteljev in igrala pomembno vlogo v evropskem prostoru Raziskovalna organizacija. Marca 2013 sta Italija in ZDA podpisali dvostranski sporazum, s katerim sta obeležili 50 let partnerstva pri projektih raziskovanja vesolja. Dvostranski sporazum prinaša zavezo o nadaljevanju partnerstev v tehnološkem, gospodarskem in znanstvenem sektorju.
8. Kitajska - 1,3 milijarde dolarjev

Kitajska nacionalna vesoljska uprava skupaj s China Aerospace Corporation upravlja vesoljske programe države. Kitajska ima nekaj tekočih projektov raziskovanja vesolja, vključno z vesoljskim laboratorijskim modulom Tiangong 1 leta 2011, Change 3 (modul za pristajanje na Luni) in Shenzhou 10 leta 2013.
7. Indija - 1,3 milijarde dolarjev

Raziskovanje vesolja v Indiji izvaja Indijska organizacija za vesoljske raziskave, ki je ena največjih vesoljskih agencij na svetu. ISRO si prizadeva za napredek v vesoljski tehnologiji. ISRO je bil ustanovljen leta 1969 in je pomembno prispeval k raziskovanju vesolja, vključno z razvojem prvega indijskega satelita Aryabhatta. Leta 1980 je ISRO razvil tudi prvi orbitalni satelit Rohini. Danes je ISRO odgovoren tudi za delovanje satelitov za opazovanje Zemlje, vključno s serijo INSAT, serijo IRS, sateliti za radarsko slikanje in drugimi sateliti.
6. Nemčija - 2 milijardi dolarjev.

Nemški vesoljski center deluje kot energetsko, vesoljsko in prometno središče za Nemčijo. Agencija sodeluje pri različnih vesoljskih projektih, deluje tako lokalno kot mednarodno ter privablja tuje partnerje. Odgovorni so tudi za načrtovanje in izvajanje nemških programov, povezanih z vesoljem, za vlado. Agencija je zadolžena tudi za preučevanje Zemlje, sončnega sistema in izvajanje raziskav, povezanih z okoljskimi koristmi, z razvojem vesoljskih tehnologij, ki ne škodujejo našemu ekosistemu. Eden najpomembnejših prispevkov nemškega vesoljskega centra k misiji Mars Express je bila namestitev stereo kamere visoke ločljivosti (HRSC), ki je bila prva digitalna stereo kamera, ki je v vesolju uporabljala lečo izjemno visoke ločljivosti.
5. Japonska - 2,5 milijarde dolarjev

Japonska agencija za raziskovanje vesolja je bila ustanovljena oktobra 2003. Ukvarja se s pomočjo pri raziskavah, razvoju in tehnologiji za raziskovanje vesolja, pa tudi pri izstrelitvi satelitov v orbito. Agencija je vključena tudi v druge napredne misije, v katere druge države niso vključene, kot je raziskovanje asteroidov. Zanima jih možnost pošiljanja odprave na Luno. Japonska je bila v preteklosti uspešna pri izvajanju različnih vesoljskih projektov, kot so VBI (interferometrija z zelo dolgo bazo), opazovanja sonca in raziskave magnetosfere.
4. Francija - 2,8 milijarde dolarjev.

Francoska vesoljska agencija, Nacionalni center za vesoljske raziskave, je bila zadolžena za delo na področju vesoljskih raziskav, trajnosti (o tem zdaj vsi razmišljajo), varnosti in obrambe ter civilne uporabe vesolja ter znanstvenih in tehnoloških raziskav. Agencija trenutno dela na projektih, kjer eksperimentirajo z mikrogravitacijo, sodelujejo pa tudi z drugimi mednarodnimi agencijami. Francija je tudi edina država, ki plačuje raziskave na temo NLP-jev.
3. Evropska vesoljska agencija - 5,3 milijarde dolarjev.

Evropsko vesoljsko agencijo – ESA sestavlja 20 držav članic Evropske unije s sedežem v Parizu. ESA se ukvarja izključno z raziskovanjem vesolja in je odgovorna za vesoljske polete ljudi, sodeluje pa tudi v programu Mednarodne vesoljske postaje. ESA je odgovorna za misije brez posadke na Luno in je pomembno prispevala k znanstvenim in telekomunikacijskim projektom. Od najpomembnejših in pomembne projekte za Evropo - razvoj lastnega sistema GPS Galileo.
2. Rusija - 5,6 milijarde dolarjev.

Glavna organizacija je Zvezna vesoljska agencija, znana tudi kot Roscosmos. Rusija izvaja vesoljske programe in znanstveno raziskovanje. Ruski vesoljski program je trenutno osredotočen na raketo Angara in razvoj novih komunikacijskih in navigacijskih sredstev, zlasti sistema GPS GLONASS (in ne smejte se – v času, ko je bil ta sistem vzpostavljen v delovno stanje, ni nekdo drug se je lotil podobne naloge, jaz nisem mogel). Agencija se ukvarja tudi s turističnimi projekti, kjer lahko s plačilom 20 milijonov dolarjev poletite v vesolje.
1. ZDA - 18 milijard dolarjev

Nacionalna uprava za letalstvo in vesolje (NASA) je odgovorna za razvoj in izvajanje ameriških vesoljskih programov. Odkar je NASA začela delovati leta 1958, je bila ena prvih pri raziskovanju vesolja, pa tudi pri ustvarjanju vesoljskih plovil (program Apollo in vesoljska postaja Skylab). Trenutni programi: Commercial Crew Program, Beyond Low Earth Orbit Program, pa tudi številni projekti brez posadke, ki so bili ustvarjeni z namenom sondiranja Zemlje, pa tudi Osončja. NASA ima tudi raziskave za preučevanje Marsa in Saturna. Trenutno NASA nadaljuje projekt Messenger Program (prvo vesoljsko plovilo, ki je kdaj doseglo orbito Merkurja, Jupitra in Plutona). Vesoljska sonda je zasnovana za preučevanje Veste in Cerere, dveh ogromnih predmetov, najdenih v asteroidnem pasu.