Första man som landar på månen. Första människan på månen. Längre sidan av månen

"Earth Satellite". Ryska namnet för den kosmiska kroppen "Månen" i
översatt från protoslaviskt betyder "ljus".
Hon är en naturlig följeslagare till oss
planeten och dess närmaste himlakropp.

"Förmåga".

"Ursprung".

"Influens".

"Initial forskning".

"Obemannad luftfarkost."

"Köra om."

"American Expedition".

"Månmodul".

Neil Armstrong

Edwin Aldrin

Michael Collins

"Historisk krönika".

"Återvända".

"Resultat".

"Studera och stoppa forskning."

"Rykten".

"Moon" konspiration.

"Teorier". Själva amerikanska flaggan. Vissa forskare var de första som antydde att vävnad inte kan utvecklas under månens gravitation.

"Fakta" Modern bildanalys med hjälp av en fotoredigerare, där felaktiga skuggepisoder identifieras.

TACK FÖR ATT DU TITTADE!

1969 uppnådde Apollo-programmet sitt huvudmål - flygningen och landningen av en man på månen. 20 juli 1969, Neil Armstrong och Edwin Aldrin för första gången

landade månmodulen på ytan av en annan himlakropp och gjorde en utgång till månytan, som varade i 2 timmar 31 minuter. Armstrong var den första att sätta sin fot på månens yta, och 15 minuter senare fick han sällskap av Aldrin, som filmade det legendariska materialet. Det var under nedstigningen från Eagle lunar-modulen som Armstrong uttalade sin berömda fras om ett stort steg för hela mänskligheten. Därefter utförde astronauterna olika hopp och löpningar för att känna skillnaden mellan jordens och månens gravitation och planterade den amerikanska flaggan i den sydvästra regionen av Sea of ​​Tranquility.

Mot bakgrund av denna flagga ägde sambandet mellan den amerikanske presidenten Nixon och de första människorna som satte sin fot på ytan av vår satellit rum. Det är omöjligt att föreställa sig vilka känslor dessa människor upplevde - glädje, stolthet, rädsla för det okända?

Astronauterna placerade en uppsättning vetenskapliga instrument, samlade in prover av månens jord (21,5 kg) och lämnade en kapsel med en inbäddad kiselskiva på månens yta. Bland annat står det "Här satte människor från planeten Jorden sin fot på månen. Juli 1969 e.Kr. Vi kommer i fred för hela mänsklighetens räkning." och en bild av båda jordens halvklot placeras.

Dessutom togs många fotografier, varav några väcker het debatt, eftersom de väcker tvivel om deras äkthet. Men trots detta spred sig fotografiet av den amerikanska flaggan på månen runt om i världen och höjde detta lands prestige avsevärt i världssamfundet. Således slutfördes uppgiften som sattes tillbaka 1961 av John Kennedy framgångsrikt - höja nationell prestige och besegra Sovjetunionen i månkapplöpningen. För att hedra denna nationella prestation, utfärdade US Postal Department ett minnesmärke First Man on the Moon-frimärke. När den trycktes användes en kliché som fanns ombord på Eagle-modulen under dess vistelse på månen.

Sovjetunionen, tre dagar före lanseringen av Apollo 11, lanserade den automatiska stationen Luna-15. Det var meningen att den skulle nå månens yta exakt den 16 juli, dagen då den amerikanska raketen sköt upp, men så skedde inte. Efter att ha genomfört 52 omlopp och säkert kommit in i månbanan, kraschade den under landning. Den framgångsrika flygningen av denna station, ta prover av månjord och leverera dem till jorden före amerikanerna, kunde mildra de sovjetiska myndigheternas reaktion på USA:s prestationer. Men eftersom detta inte hände, avvisade Sovjetunionens extraordinarie och befullmäktigade ambassadör i USA, Anatoly Dobrynin, den amerikanska sidans inbjudan att personligen närvara vid lanseringen av Apollo 11, även om han tidigare hade accepterat detta erbjudande.

Vanliga medborgare i Sovjetunionen informerades kort om lanseringen och framgångsrik landning av den amerikanska rymdfarkosten under en nyhetssändning och visade en novell. Annars fanns det ingenting i landet som påminde oss om mänsklighetens stora bedrift. Först den 24 juli, vid slutet av flygningen, sändes leveransen av astronauter ombord på hangarfartyget Hornet live på tv för första gången i Sovjetunionen via Intervision-systemet. Samma kväll ägnades det mesta av informationsprogrammet åt slutförandet av Apollo 11-flygningen, men under de följande åren annonserades inte information om denna flygning av sovjetiska medier. Av

Enligt den sovjetiska kosmonauten Leonov blev det sovjetiska folket rånat genom att inte visa sändningen av Apollo 11-uppskjutningen, eftersom det var en enorm prestation för hela mänskligheten, och inte bara en enda nation. Men frågorna uppstår: hände det verkligen? Och i så fall, varför har flygningar till månen stoppats helt?

Apollo n-11 är en bemannad rymdfarkost av Apollo-serien, under vars flygning den 16-24 juli 1969 landade jordens invånare för första gången i historien på ytan av en annan himlakropp - Månen.

Huvudsaklig: Commander - Neil Armstrong. Kommandomodulpiloten är Michael Collins. Lunar modul pilot - Edwin Aldrin. Supportteam: Charles Duke - telekomoperatör. Ronald Evans är en telekomoperatör. Bruce McCandless är en telekomoperatör. James Lovell är en telekomoperatör. William Anders är telekomoperatör. Thomas Mattingly är en telekomoperatör. Fred Hayes är en telekomoperatör. Don Lind är telekomoperatör. Owen Garriott är en telekomoperatör. Harrison Schmitt är en telekomoperatör. William Pogue. John Swigert. BESÄTTNING

UTBILDNING AV ASTRONAUTER Fram till mars 1969, när Apollo 9 gick i omloppsbana, var Neil Armstrong, Michael Collins och Edwin Aldrin trea i kö för att träna på kommando- och månmodulsimulatorerna. Och först i maj, när Apollo 10 flög till månen, fick de prioritet. Var och en av astronauterna tillbringade mer än 400 timmar på simulatorer och övade alla möjliga nyanser av uppdraget och nödsituationer.

Den 20 juli 1969, klockan 20:17:39 UTC, landade besättningsbefälhavaren Neil Armstrong och piloten Edwin Aldrin rymdfarkostens månmodul i den sydvästra regionen av Stillhetens hav. De förblev på månens yta i 21 timmar, 36 minuter och 21 sekunder. Den första mannen som satte sin fot på månen var Neil Armstrong. Detta hände den 21 juli klockan 02:56:15 UTC. Aldrin anslöt sig till honom 15 minuter senare. Astronauterna planterade den amerikanska flaggan vid landningsplatsen, placerade en uppsättning vetenskapliga instrument och samlade in 21,55 kg av månens jordprover, som levererades till jorden. Efter flygningen genomgick besättningsmedlemmar och månstensprover strikt karantän, vilket inte avslöjade några månmikroorganismer

TAKE-OFF Omedelbart efter uppstigningen började astronauterna förbereda sig för start. De tillbringade totalt 21 timmar 36 minuter och 21 sekunder på månen. Månmodulens startstegsmotor slogs på, som planerat, vid 124 timmar och 22 minuters flygtid. Under de första 10 sekunderna reste sig Örnen strikt vertikalt genom sitt fönster hur, under inverkan av jetströmmen, små bitar av värmeisolering av landningsbrickan flög i olika riktningar och flaggan som de hade satt föll.

MOON CONSPIRACY THEORY "Moon conspiracy" är en konspirationsteori, vars centrala idé är påståendet att under "moon race" under det amerikanska rymdprogrammet "Apollo" (1969-1972) förekom inga landningar på månen , men fotografier och filmning och annat dokumentärt material från månexpeditioner förfalskades av den amerikanska regeringen.

ARGUMENT Motsägelser i NASAs dokumentärmaterial Foto- och videomaterial Gravity on the Moon Lanseringsfordon Sovjetunionens medverkan: 1) Sovjetunionen kände inte omedelbart igen bluffen. 2) Ledningen för Sovjetunionen vägrade offentlig exponering för politiskt tryck på USA (genom hot om exponering). 3) Sovjetunionen skulle i utbyte mot tystnad kunna få ekonomiska eftergifter och privilegier, såsom leveranser av vete till låga priser och tillgång till den västeuropeiska olje- och gasmarknaden. Möjliga antaganden inkluderar också personliga gåvor till det sovjetiska ledarskapet. 4) USA hade politisk smuts på ledningen för Sovjetunionen.

SPECIALISTERNAS INSTÄLLNING TILL "MÅNKONSPIRATEN"-TEORIN Experter anser att teorin om "månkonspiration" är oseriöst. Till exempel förnekade kosmonauten Alexei Leonov upprepade gånger förekomsten av en "månkonspiration" i intervjuer med tidningar och på tv. Samtidigt hävdade Leonov att en del av filmningen av landningarna gjordes i paviljongen ("så att tittaren kan se på filmduken utvecklingen av vad som händer från början till slut, i vilken [populärvetenskaplig] film som helst. element av ytterligare filmning används"). Den sovjetiska rymdteknikdesignern Boris Chertok, en av de mest informerade personerna om händelserna i "månrasen" i Sovjetunionen, avvisade i sina memoarer efter Sovjetunionens kollaps kategoriskt själva möjligheten till förfalskning: "I USA, tre år efter att astronauterna landat på månen publicerades en bok där det påstods att det inte fanns någon flygning till månen... Författaren och förläggaren tjänade bra pengar på en medveten lögn.” Pilot-kosmonauten Georgy Grechko uttryckte också upprepade gånger förtroende för månexpeditionernas verklighet ("det vet vi säkert"), och kallade ryktet om existensen av en "månkonspiration" "löjligt". Samtidigt medgav Grechko att de kunde "skriva ut ett par bilder på jorden", med hänvisning till ett liknande exempel från den sovjetiska kosmonautikens historia. Andra astronauter talade också emot möjligheten av en konspiration. Kosmonauten och rymdskeppsdesignern K. P. Feoktistov uttalade sig i sin bok "The Trajectory of Life. Mellan igår och imorgon" [om en möjlig simulering av flygningar: "Våra mottagande radioapparater fick signaler från Apollo 11, konversationer, en tv-bild om att nå månens yta. Att organisera en sådan bluff är förmodligen inte mindre svårt än en riktig expedition. För att göra detta skulle det vara nödvändigt att landa en TV-repeater på månens yta i förväg och kontrollera dess funktion (med överföring till jorden), igen i förväg. Och under expeditionssimuleringens dagar var det nödvändigt att skicka en radiorepeater till månen för att simulera Apollo-radiokommunikation med jorden på flygvägen till månen. För svårt och för roligt." Andra ledare för den ryska rymdindustrin, såväl som rymdteknikdesigners, förnekade också möjligheten av en konspiration

Efter de första framgångarna med att studera månen (den första hårda landningen av en sond på ytan, den första förbiflygningen med fotografering av baksidan osynlig från jorden), var forskare och designers från Sovjetunionen och USA involverade i "månloppet" objektivt inför en ny uppgift. Det var nödvändigt att säkerställa en mjuk landning av forskningssonden på månens yta och lära sig att skjuta upp konstgjorda satelliter i dess omloppsbana.

Denna uppgift var inte lätt. Det räcker med att säga att Sergei Korolev, som ledde OKB-1, aldrig lyckades uppnå detta. 1963-1965 genomfördes 11 uppskjutningar av rymdfarkoster (varje framgångsrikt uppskjuten fick ett officiellt "Luna"-serienummer) med målet att en mjuk landning på månen, och alla misslyckades. Under tiden var arbetsbelastningen för OKB-1 med projekt överdriven, och i slutet av 1965 tvingades Korolev överföra ämnet mjuklandning till Lavochkin Design Bureau, som leddes av Georgy Babakin. Det var "babakiniterna" (efter Korolevs död) som lyckades gå till historien tack vare framgången med Luna-9.

Första månlandningen

(Klicka på bilden för att se ett diagram över rymdfarkosten som landar på månen)

Först levererades Luna-9-stationen den 31 januari 1966 med en raket in i jordens omloppsbana, och sedan bar det av mot månen. Stationens bromsmotor dämpade landningshastigheten och uppblåsbara stötdämpare skyddade stationens landningsmodul från att träffa ytan. Efter att ha skjutit dem förvandlades modulen till fungerande skick. Världens första panoramabilder av månens yta som mottogs från Luna-9 under kommunikation med den bekräftade forskarnas teori om att satellitytan inte är täckt med ett betydande dammlager.

Månens första konstgjorda satellit

Den andra framgången för "Babakiniterna", som använde reserverna av OKB-1, var den första konstgjorda månsatelliten. Uppskjutningen av rymdfarkosten Luna-10 ägde rum den 31 mars 1966 och den framgångsrika uppskjutningen i månbanan ägde rum den 3 april. Under en period på mer än en och en halv månad utforskade de vetenskapliga instrumenten i Luna-10 månen och cislunarrymden.

USA:s prestationer

Samtidigt stängde USA, som självsäkert mot sitt huvudmål - att landa en man på månen, snabbt gapet med Sovjetunionen och tog ledningen. Fem Surveyors rymdfarkoster gjorde mjuka landningar och genomförde viktig forskning vid landningsplatserna. Lunar Orbiters fem orbitala kartläggare producerade en detaljerad, högupplöst karta över ytan. Fyra testbemannade flygningar av Apollo-rymdfarkoster, inklusive två som gick in i månens omloppsbana, bekräftade riktigheten av de beslut som fattades under utvecklingen och designen av programmet, och tekniken bevisade sin tillförlitlighet.

Första man som landar på månen

Besättningen på den första månexpeditionen inkluderade astronauterna Neil Armstrong, Edwin Aldrin och Michael Collins. Rymdfarkosten Apollo 11 lyfte den 16 juli 1969. Den gigantiska trestegs Saturn V-raketen presterade utan problem, och Apollo 11 gav sig iväg mot månen. När den gick in i månens omloppsbana delade den upp sig i Columbia omloppsmodulen och Eagle-månmodulen, styrd av astronauterna Armstrong och Aldrin. Den 20 juli landade han på månen i sydväst om Stillhetens hav.

Sex timmar efter landning dök Neil Armstrong upp från månmodulens kabin och vid 2 timmar 56 minuter 15 sekunder Universal Time den 21 juli 1969 satte han sin fot på månregolit för första gången i mänsklighetens historia. Snart anslöt sig Aldrin till befälhavaren för den första månexpeditionen. De tillbringade 151 minuter på månens yta, placerade tillbehör och vetenskaplig utrustning på den och laddade i gengäld 21,55 kg månstenar i modulen.

Slutet på "månloppet"

Efter att ha lämnat landningsblocket på ytan, startade Eagle-uppstigningssteget från månen och dockade med Columbia. Återförenad skickade besättningen Apollo 11 mot jorden. Efter att ha saktat ner i atmosfären vid den andra flykthastigheten sjönk kommandomodulen med astronauterna, efter mer än 8 dagars flygning, försiktigt ner i Stilla havets vågor. Huvudmålet för "månloppet" uppnåddes.

Längre sidan av månen

(Fotografi av månens bortre sida från landningen av rymdfarkosten Chang'e-4)

Detta är den sida som är osynlig från jorden. Den 27 oktober 1959 fotograferade den sovjetiska rymdstationen Luna-3 den bortre sidan från månens omloppsbana, och mer än ett halvt sekel senare, den 3 januari 2019, landade den kinesiska rymdfarkosten Chang'e-4 framgångsrikt på ytan av bortre sidan och skickade den första bilden från dess yta.

Rymdkapplöpningen mellan Sovjetunionen och USA blev en del av det kalla kriget. Sovjetunionen var före staterna i denna kapplöpning.

För att återställa pariteten lanserade amerikanerna Apollo 11-expeditionen, under vilken den första mannen landade på månen. Neil Armstrong gick på månens yta den 20 juni 1969 och sa att detta är ett litet steg för människan och ett stort steg för mänskligheten. Händelsen fångades på video, men debatten om huruvida det var en landning eller inte fortsätter än i dag. Diskussionerna bekräftas av resultaten från en Gallap-undersökning, enligt vilken 4 % av amerikanerna tvivlar på att NASA kunde genomföra landningen, 5 % av de tillfrågade hade svårt att svara på.

Vad finns det för anledning att tvivla på att Neil Armstrong trots allt var på månen?

Vanliga människors och specialisters tvivel inom flygindustrin är inte ogrundade de stöds av fakta:

• en viftande flagga - detta kunde i princip inte hända, eftersom det inte finns någon vind på månen;
• oregelbundna skuggor - det finns flera skuggor på bilden, vilket indikerar artificiell belysning;
• suddiga reflektioner av ljus i hörnet av bilderna från astronauternas visir;
• frånvaron av stjärnor på himlen - astronauter pratade om detta, det finns inga stjärnor på fotografier från månen.

Dessutom är planeten jorden från en satellit mycket större i storlek än på fotografier som tagits under expeditionen. Alla dessa argument presenteras i Bill Kasings bok We Never Went to the Moon, publicerad 1974. Det är svårt att tvivla på författarens slutsatser, eftersom han arbetade på Rocketdyne, som tillverkade motorer som en del av Apollo-programmet.

Var ägde inspelningen rum?

Om filmen som hela världen såg var iscensatt, uppstår frågan om platsen för inspelningen av landningen på jordens satellit. Enligt en version filmades filmen i Hollywood. Detta antagande stöds av den tekniska förmågan hos amerikansk film när det gäller att iscensätta alla landskap, inklusive månlandskap. Oavsett var dessa bilder togs är mänsklig utforskning av månen en svår uppgift att genomföra.