Ռադարի մաթեմատիկական մոդելը. Հիմնարար հետազոտություն «Քարտեզներ և գծապատկերներ Նախագահի գրադարանի հավաքածուներում»

Դեցիմետրային ալիքային տիրույթի P-15 (P-15MN) ռադիոտեղորոշիչ կայանը նախատեսված էր միջին, ցածր և ծայրահեղ ցածր բարձրությունների վրա թռչող թիրախները հայտնաբերելու համար։ Ծառայության է անցել 1955 թ. Այն օգտագործվել է որպես ռադիոտեխնիկական ստորաբաժանումների ռադիոլոկացիոն կետերի մաս և որպես զենիթահրթիռային ստորաբաժանումների հետախուզական և թիրախային նշանակման կայան։

P-15 կայանը ալեհավաքային համակարգի հետ մեկտեղ տեղադրվել է մեկ մեքենայի վրա և 10 րոպեում տեղակայվել մարտական ​​դիրք: Էներգամատակարարման բլոկը տեղափոխվել է կցասայլով։

ZZ MODELL-ի մոդելը, ZIL-157 բազային ավտոմեքենան մատակարարվել է (ամենայն հավանականությամբ) ICM-ից և պատրաստված է պլաստմասից, իմ կարծիքով, ամենևին էլ վատ չէ: Հավաքման ժամանակ առանձնահատուկ քաշքշուկ չի եղել: Kung խեժ կայան. Մոնտաժման գործընթացում անհրաժեշտ էր շտկել հետևի պատի տեղադրումը (որտեղ գտնվում են կրկնակի դռները): Բալակները նույնպես պատրաստված են խեժից և բավականին փխրուն են, մեկը կոտրվել է։ Անտենա-սնուցող համակարգը պատրաստված է ֆոտոփորագրված նյութից։

Մոդելը ներկվել է Tamia Color ակրիլային ներկերով, իսկ ամբողջը փչվել է Humbrol անփայլ լաքով։

Ձեզ ներկայացված մոդելի փոփոխություններից ես որոշեցի անել հետևյալը.

• գործիքների տուփեր, որոնք գտնվում են երկու կողմերում կունգի հետևի պատի տակ.
• մեքենայի երկրորդ վառելիքի բաք (ինձ համար անհայտ ինչ-ինչ պատճառներով մոդելի հետ ներառված է միայն մեկը);
• հետևի համարանիշի ամրացում;
• ալիքատար վերին ալեհավաքի սնուցման վրա;
• ներքևի աստիճանը դեպի սանդուղք՝ կունգի հետևի կողմի պատին:

Ես այն բարձր չբարձրացրի բաճկոնների վրա, քանի որ... Հրահանգների համաձայն՝ դեռ սովետական, բավական է միայն կասեցված սարքավորումների անիվները պտտվեն, եթե այն գտնվում է կոշտ մակերեսի վրա։ Կա նաև այնպիսի բան, որ ամռանը կաուչուկը պահպանվի, անիվները սպիտակ ներկված են։ Չնայած իմ պրակտիկայում ես մի քանի անգամ տեսել եմ ներկված անիվներ։

Այն թերություններից, որոնք ես նկատեցի հավաքման գծապատկերում, ես նկատեցի մի փոքր բան. Շղթայում վերին և ստորին ալեհավաքների սնուցող կրիչները կցվում են նույն ձևով `խողովակներով, որոնց ռադիոհաճախականության մալուխը միացված է դեպի ներքև: Թեև իրական կայանում, ներքևի ալեհավաքի վրա, այն տեղադրված է հակառակ ուղղությամբ (տես լուսանկարը, ես պատահաբար նկատեցի ռադիոհաճախականության մալուխը նմանակելիս, երբ ամեն ինչ արդեն հավաքված էր): Ստորին ֆոտոփորագրված ալեհավաքի ստորին ալիքատար հատվածը նույնպես ճշգրիտ պատրաստված չէ՝ այն չի համապատասխանում բնօրինակին, այն պետք է ուղղել։

Ինչ վերաբերում է ամբողջ մոդելի համապատասխանության աստիճանին բնօրինակին, ես բավականին գոհ էի դրանից։ Թեեւ որոշակի աշխատանք կա անելու։

INՆավի ռադիոտեղորոշիչի շահագործման և աշխատանքի բնութագրերի վերլուծության արդյունքում՝ հիմնված համապատասխան գործառնական փաստաթղթերի և իրական պայմաններում նավի ռադարի գործնական կիրառման փորձի վրա, որպես հիմնական գործող ռեժիմներ պետք է առանձնացվեն հետևյալը.

Սպասման ռեժիմ (RO)- ռեժիմ, որով նավի ռադարը կարող է անջատվել կամ միացվել, բայց պատրաստ չէ օգտագործել հիմնական գործառույթները:

Նավավարի վերապատրաստման ռեժիմ (RPS)

Նավի ռադիոտեղորոշիչ սարքավորումները միացնելու համար պատրաստելու ռեժիմ (RPA) -բաղկացած է արտաքին ստուգման անցկացումից։

Սարքավորումների տեղադրման և ճշգրտման ռեժիմ (PHA) -բաղկացած է անհրաժեշտ կարգավորումների և ճշգրտումների կատարումից, ռադարի միացված վիճակում ստուգելուց և նավիգացիոն պարամետրերը չափելիս նրա աշխատանքի ճիշտությունը ստուգելուց:

Նավի ռադարի պատրաստի ռեժիմը (RG) -ռեժիմ, որով նավի ռադարային սարքավորումները և նավիգատորը պատրաստ են կատարել իրենց գործառույթները, սարքավորումները գտնվում են աշխատանքային վիճակում և զբաղված չեն հայտնաբերված օբյեկտների նավիգացիոն պարամետրերը չափելով:

Ռադիոյի նավիգացիայի սահմանումների ռեժիմ (RRNO)- վիճակ, որը բնութագրում է հիմնական առաջադրանքների կատարումը` օբյեկտի հայտնաբերում և դրա շարժման պարամետրերի չափում:

Նավիգացիոն իրավիճակի վերլուծության ռեժիմ (RANO)- ռեժիմ, որում իրականացվում է չափված նավիգացիոն պարամետրի հուսալի գնահատական ​​ստանալու համար անհրաժեշտ դիտարկումների քանակը:

Որոշման ռեժիմ (DRM)-Այստեղ իրականացվում է պոտենցիալ վտանգավոր թիրախների դիտարկումը, ինչպես նաև ուղին և արագությունը փոխելու որոշում։

Մանևրի ռեժիմ (RM) -այս ռեժիմում փոփոխություններ են տեղի ունենում նավի ընթացքի և նրա շարժիչների աշխատանքային ռեժիմում:

Սարքավորումը միացնելու նախապատրաստական ​​ռեժիմ (RPVA)

Սարքավորումների վերականգնման ռեժիմ (HRM)

Միջամտության ռեժիմ (IOM) -ռադիոտեղորոշիչի շահագործման ռեժիմ, որտեղ դրա շահագործման վրա ազդում է արհեստական ​​կամ բնական ծագման միջամտությունը:

Նավի ռադիոտեղորոշիչի աշխատանքի բացահայտված վիճակների (ռեժիմների) հիման վրա մենք կարող ենք կառուցել շահագործման կառուցվածքային և գործառնական մոդել՝ վիճակների և անցումների հետևյալ գրաֆիկի տեսքով (նկ. 1):

Նավի ռադարի գործունեության կառուցվածքային և գործառնական մոդելը:

Քանի որ մենք ընդունում ենք, որ բոլոր հոսքերը, որոնք համակարգը փոխանցում են վիճակից վիճակ, ամենապարզն են, այսինքն՝ համակարգի գտնվելու ժամանակի բաշխման ֆունկցիաները էքսպոնենցիալ են, ապա վավեր են հետևյալ հարաբերությունները.

α 1 2 = լ/ Տ 1 2 ,

Որտեղ Ա 12 -

դիմում,

T 12 - այս դիմումների միջև միջին ժամանակը.

Α 23 = լ/ Տ 23 ,

Որտեղ Ա 23 - նավիգատորների վերապատրաստման ինտենսիվությունը,

T 23 - միջին ուսուցման ժամանակը նավիգատորի համար.

α 13 = լ/ Տ 13 ,

Որտեղ Ա 13 - համար ռադարների պատրաստման համար դիմումների ստացման ինտենսիվությունը

դիմում,

T 13 - այս դիմումների միջև միջին ժամանակը.

α 1,11 =1/Տ 1,11

Որտեղ Ա 1,11 -

T 13 - միջին ժամանակը այս ռեժիմների միջև

α 34 =1/Տ 34 ,

որտեղ α 34-ը սարքավորման անցման ինտենսիվությունն է պատրաստման ռեժիմից տեղադրման և ճշգրտման ռեժիմին,

T 34 - միջին ժամանակը այս ռեժիմների միջև;

α 3,11 =1/Տ 3,11,

որտեղ α 3.11-ը սարքավորումների պատրաստման ռեժիմում միջամտության հաճախականությունն է,

T 3, 11 - նման միջամտության առաջացման միջին ժամանակը.

α 4,5 =1/Տ 4,5,

որտեղ α 45-ը պատրաստության ռեժիմում սարքավորումների տեղադրման ռեժիմի դադարեցման ինտենսիվությունն է,

T 45 - միացման համար սարքավորումներ պատրաստելու միջին ժամանակը.

α 4,12 =1/Տ 4,12 ,

որտեղ α 4.12-ը սարքավորումների տեղադրման և ճշգրտման ռեժիմում միջամտության հաճախականությունն է,

T 4.12 - միջին ժամանակը նման ազդեցությունների միջև;

α 56 =1/Տ 56 ,

որտեղ α 56-ը սարքավորման անցման ինտենսիվությունն է պատրաստման ռեժիմից ռադիոնավիգացիայի որոշման ռեժիմին.

T 56 - ռեժիմին անցնելու միջին ժամանակը;

α 59 =1/Տ 59 ,

որտեղ α 59-ը սարքավորման պատրաստության ռեժիմից մանևրելու ռեժիմի անցման ինտենսիվությունն է.

T 59 - պատրաստականության ռեժիմի դադարեցման միջին ժամանակը անցումով դեպի

մանևրելու ռեժիմ;

α 5,11 =1/Տ 5;11

որտեղ α 5.11-ը սարքավորման պատրաստության ռեժիմից վերականգնման ռեժիմի անցման ինտենսիվությունն է.

T 5.11 - պատրաստի ռեժիմում խափանումների միջև միջին ժամանակը.

α 5,12 =1/Տ 5,12

Որտեղ Ա 5,12 - ինտենսիվությունը սպասման ռեժիմի և սարքավորումների ազդեցության ռեժիմի միջև.

T 5.12 - միջին ժամանակը այս ռեժիմների միջև;

α 67 =1/Տ 67 ,

որտեղ α 67-ը նավիգացիոն պարամետրերի վերլուծության ինտենսիվությունն է.

T 67 - վերլուծությունների միջև միջին ժամանակը;

α 6,11 =1/Տ 6;11

որտեղ α 6.11-ը նավարկության որոշման ռեժիմում սարքավորումների խափանման մակարդակն է.

T 6.11 - նավարկության սահմանումների ռեժիմում խափանումների միջև միջին ժամանակը.

α 6,12 =1/Տ 6,12

Որտեղ Ա 6,12 - միջամտության ինտենսիվությունը ռադիոնավիգացիայի որոշման ռեժիմում.

T 6.12 - նման միջամտության առաջացման միջին ժամանակը.

α 78 =1/Տ 78 ,

որտեղ α 78-ը վերլուծության ռեժիմից որոշումների կայացման ռեժիմին սարքավորումների անցման ինտենսիվությունն է.

T 78 - որոշումների կայացման ռեժիմին անցնելու միջին ժամանակը.

α 7,10 =1/Տ 7;10

որտեղ α 7.10-ը միացման պատրաստման ռեժիմին անցնելու ինտենսիվությունն է.

T 7.10 - սարքավորումների միացման համար պատրաստելու ռեժիմին անցնելու միջին ժամանակը.

α 8,9 =1/Տ 8,9

Որտեղ α 8,9 - ինտենսիվությունը որոշման ռեժիմի և մանևրի ռեժիմի միջև.

T 8.9-ը այս ռեժիմների միջև միջին ժամանակն է.

α 8,11 =1/Տ 8;11

որտեղ α 8.11-ը որոշումների կայացման ռեժիմում սարքավորումների ձախողման մակարդակն է.

T 8.11 - որոշումների կայացման ռեժիմում ձախողումների միջև ընկած միջին ժամանակը.

α 8,5 =1/Տ 8;5

որտեղ α 8.5-ը որոշումների կայացման ռեժիմից պատրաստության ռեժիմին սարքավորումների անցման ինտենսիվությունն է.

T 8.5-ը այս ռեժիմների միջև միջին ժամանակն է.

α 8,10 =1/Տ 8;10

որտեղ α 8.10-ը միացման պատրաստման ռեժիմին անցնելու ինտենսիվությունն է.

T 8.10 - սարքավորումների միացման համար պատրաստելու ռեժիմին անցնելու միջին ժամանակը.

α 9,10 =1/Տ 9;10

որտեղ α 9.10-ը մանևրային ռեժիմից միացման պատրաստման ռեժիմին անցնելու ինտենսիվությունն է.

T 9.10 - սարքավորումների միացման համար պատրաստելու ռեժիմին անցնելու միջին ժամանակը.

α 9,5 =1/Տ 9;5

որտեղ α 9.5-ը սարքավորումների մանևրային ռեժիմից պատրաստության ռեժիմի անցման ինտենսիվությունն է.

T 9.5-ը այս ռեժիմների միջև միջին ժամանակն է.

α 10,1 =1/Տ 10;1

որտեղ α 10.1-ը պատրաստման ռեժիմից սպասման ռեժիմի անցման ինտենսիվությունն է.

T 10.1 - սպասման ռեժիմին անցնելու միջին ժամանակը;

α 11,3 =1/Տ 11,3

որտեղ α 11.3-ը վերականգնման ռեժիմից սարքավորումների պատրաստման ռեժիմին սարքավորումների անցման ինտենսիվությունն է.

T 11.3 - միջին ժամանակը այս ռեժիմների միջև;

α 12,4 =1/Տ 12;4

որտեղ α 12.4-ը սարքավորումների տեղադրման և ճշգրտման ռեժիմին անցնելու հետ կապված միջամտության դադարեցման ինտենսիվությունն է.

T 12.4 - միջին ժամանակը այս ռեժիմների միջև;

α 12,5 =1/Տ 12;5

որտեղ α 12.5-ը պատրաստականության ռեժիմի անցման հետ կապված միջամտության դադարեցման ինտենսիվությունն է.

T 12.5 - պատրաստության ռեժիմին անցնելու միջամտության դադարեցման միջին ժամանակը.

α 12,6 =1/Տ 12;6

որտեղ α 12.6-ը ռադիոնավիգացիայի որոշման ռեժիմին անցնելու ժամանակ միջամտության դադարեցման ինտենսիվությունն է.

T 12.6 - ռադիոնավիգացիոն որոշման ռեժիմին անցնելու միջամտության դադարեցման միջին ժամանակը.

Օգտագործելով ռադարների և գործառնական փաստաթղթերի գործնական կիրառման տվյալները՝ մենք կսահմանենք վերը թվարկված անցումների ժամանակը երկու ռադարների համար՝ թիվ 1 (լավագույն արժեքներ) և ռադար թիվ 2 (ամենավատ արժեքներ), ինչպես նաև կգտնենք համապատասխան ինտենսիվությունները։ . Ավելի տեսողական ներկայացման համար բոլոր տվյալները ներառված են թիվ 1 և 2 աղյուսակներում:

Աղյուսակ թիվ 1

Աղյուսակ թիվ 2

Եզրակացություն:Դասընթացի նախագծի այս մասում ձեռք բերված արդյունքների հիման վրա իրականացվել է նավի ռադարի շահագործման առանձնահատկությունների վերլուծություն, սահմանվել են գործառնական հիմնական ռեժիմները և սահմանվել է յուրաքանչյուր ռեժիմում գտնվելու ժամանակը. Ստացված տվյալների հիման վրա հաշվարկվել են հետևյալ գործակիցները. α ես , ժ =1/ Տ ես , ժ

Ռազմական ժամանակակից ռադարային համակարգերի նախագծումը հեշտ գործ չէ։ Բայց նորագույն մոդելավորման գործիքների և տեխնիկայի օգտագործումը թույլ է տալիս մեզ լուծել զարգացման գործընթացի շատ դժվարություններ:

HONGLEI CHEN, ծրագրային ապահովման ինժեներ, RICK GENTILE, PRODUCT MANAGER MATHWORKS

Ռադարային համակարգերի մշակումը բարդ, բազմաբնույթ խնդիր է: Փուլային զանգվածային ալեհավաքի (PAA) տեխնոլոգիայի աճով ինժեներներին հասանելի են նոր հնարավորություններ, ինչպիսիք են էլեկտրոնային ճառագայթային ղեկը և տարածական ազդանշանի մշակումը: Բայց նոր հնարավորությունները հանգեցրել են համակարգերի բարդացմանը որպես ամբողջություն: Բացի այդ, միջամտության աղբյուրների քանակի ավելացումը, ռադիոհաճախականության սպեկտրը «լրացնելով» իրենց ճառագայթմամբ, զուգորդված թիրախների անընդհատ նվազող արդյունավետ ցրման մակերեսի (RCS) հետ, նոր դժվարություններ է ստեղծում ռադիոլոկացիոն համակարգերի պահանջվող կատարողական ցուցիչների ձեռքբերման հարցում։ .

Հարմար դինամիկ սիմուլյացիոն միջավայրը կարող է որոշիչ գործոն դառնալ ռադարների մշակման գործընթացի օպտիմալացման համար և օգնել նվազեցնելու այն ռիսկերը, որոնք անխուսափելիորեն առաջանում են բարդ պայմաններում գործող բարդ համակարգերի նախագծման ժամանակ: Բազմադոմենային ռադարային համակարգերի մոդելավորումը կօգնի ճիշտ որոշումներ կայացնել մշակման գործընթացում, ինչպես նաև թույլ կտա բացահայտել դիզայնի սխալները ամենավաղ փուլերում: Օրինակ, օգտագործելով մոդելը, դուք կարող եք գնահատել ռադարի կարողությունը փոքր RCS-ով թիրախներ հայտնաբերելու կամ աղմուկի և միջամտության պայմաններում ազդանշանի մշակման ալգորիթմների փորձարկում: Հետագա փուլերում նույն մոդելները կարող են օգտագործվել՝ ցույց տալու համար գոյություն ունեցող համակարգի փոփոխության անհրաժեշտությունը և ցույց տալու նման փոփոխության օգուտը՝ նախքան որևէ լրացուցիչ բաղադրիչ գնելը կամ արտադրելը: Բացի այդ, մոդելը կարող է օգտագործվել մեկ կամ մի քանի բաղադրիչների խափանումների դեպքում համակարգի վարքագիծը կանխատեսելու համար:

Զոնդի իմպուլսներից մինչև հայտնաբերումներ

Փորձենք ընդգծել մի քանի ասպեկտներ, թե ինչպես մոդելը կարող է օգնել գնահատելու համակարգի պարամետրերը: Նկար 1-ը ցույց է տալիս Simulink-ում ստեղծված բազմադոմեյն համակարգի մոդելը: Մոդելը պարունակում է ռադիոլոկացիոն համակարգի բլոկներ, որոնք պատասխանատու են ազդանշանների առաջացման, ընդունման, փոխանցման և տարածական մշակման համար: Համակարգի մոդելում ներառված են նաև թիրախների և տարածման միջավայրերի մաթեմատիկական նկարագրությունները:

Նկար 1. Բազմադոմենային ռադարի մոդել:

Սա X-band ռադարի մոդել է, որը թույլ է տալիս հայտնաբերել թիրախներ ցածր RCS արժեքներով (<0.5 м 2). Требуемая дальность в данном примере – 35 км с разрешением по дальности 5 метров. Каждый из блоков, показанных на Рис. 1, может быть с лёгкостью описан на языке MATLAB или настроен в соответствии с выбранной конфигурацией системы. Например, такие параметры, как тип сигнала, требуемая мощность передатчика или коэффициент усиления антенны могут быть явно установлены в каждом из блоков.

Զոնդավորման իմպուլսների զարգացում

Երբ մենք որոշել ենք տիրույթի և արագության լուծաչափի պարամետրերը, ինչպես նաև մեր ռադարի ծածկույթի նվազագույն և առավելագույն տիրույթը, մենք կարող ենք ինտերակտիվ կերպով ընտրել զարկերակային մոդուլացնող պարամետրերը՝ համակարգի պահանջներին համապատասխան: Նկար 2-ը ցույց է տալիս զոնդի զարկերակային պարամետրերի կոնֆիգուրացիան, որոնք դրված են ինտերակտիվ կերպով: Ստացված «ազդանշանի բնութագրերը» ընդգծված են շրջանակով, և մենք կարող ենք ստուգել, ​​որ դրանք բավարարում են համակարգի պահանջներին: Նկար 3-ը ցույց է տալիս համապատասխան համապատասխան ֆիլտրի արձագանքը:

Նկար 2. Մոդուլացնող զարկերակ:

Նկար 3. Համապատասխան համապատասխան զտիչ:

Նման ռադարային համակարգերի համար մենք փորձում ենք նվազագույնի հասցնել հաղորդիչի հզորությունը և, հետևաբար, նվազեցնել ծախսերը: Չնայած հզորության սահմանափակմանը, մենք կանգնած ենք փոքր RCS-ով թիրախներ հայտնաբերելու խնդիր: Դրան կարելի է հասնել՝ օգտագործելով համակարգում բարձր շահույթով ալեհավաքների զանգվածներ:

Անտենաների զանգվածների մշակում

Մենք կարող ենք ինտերակտիվ ձևավորել և վերլուծել ցանցի պարամետրերը, ներառյալ երկրաչափությունը, տարրերի տարածությունը, տարրերի հարաբերական դիրքերը և կշռման գործառույթները: Նկար 4-ում ներկայացված է օրինակ՝ 36x36 հավասարաչափ տարածված տարրերից բաղկացած ուղղանկյուն վանդակ: Նման ցանցերից առաջացած ճառագայթը կարող է շեղվել ինչպես ազիմուտում, այնպես էլ բարձրության վրա: Նկար 5-ը ցույց է տալիս նախագծված ալեհավաքի ճառագայթման օրինաչափությունը: X-band ռադարների համար այս չափի զանգվածը հեշտությամբ կարող է տեղադրվել բազմաթիվ հարթակներում, ներառյալ շարժականները:

Նկարագրության վերջին թարմացումը արտադրողի կողմից 21.09.2018

Զտվող ցուցակ

Ակտիվ նյութ.

ATX

Դեղաբանական խումբ

Նոզոլոգիական դասակարգում (ICD-10)

3D պատկերներ

Բաղադրյալ

դեղաբանական ազդեցություն

Օգտագործման ցուցումներ և չափաբաժիններ

Ներսում.Պլանշետները պետք է ընդունվեն փաթեթում նշված հերթականությամբ, ամեն օր մոտավորապես նույն ժամին, փոքր քանակությամբ ջրով:

Դուք պետք է ընդունեք 1 դեղահատ: շարունակաբար 21 օր: Հաջորդ փաթեթից պլանշետների ընդունումը սկսվում է 7-օրյա ընդմիջումից հետո, որի ընթացքում սովորաբար նկատվում է դաշտանային արյունահոսություն (հեռացման արյունահոսություն): Որպես կանոն, այն սկսվում է վերջին հաբն ընդունելուց հետո 2-3-րդ օրը և կարող է չավարտվել, մինչև չսկսեք դեղահաբեր ընդունել նոր փաթեթից:

Սկսեք ընդունել MODELL ® PRO:Եթե ​​դուք նախորդ ամսվա ընթացքում որևէ հորմոնալ հակաբեղմնավորիչ չեք ընդունել, MODELL ® PRO-ի օգտագործումը պետք է սկսվի դաշտանային ցիկլի 1-ին օրվանից (այսինքն՝ դաշտանային արյունահոսության 1-ին օրը): Հնարավոր է այն սկսել դաշտանային ցիկլի 2-5-րդ օրը, սակայն այս դեպքում խորհուրդ է տրվում հավելյալ օգտագործել հակաբեղմնավորման արգելքային մեթոդ առաջին փաթեթից հաբեր ընդունելու առաջին 7 օրվա ընթացքում։

Անցում այլ COC-ներից, հեշտոցային օղակից կամ հակաբեղմնավորիչ պատչուց:Նախընտրելի է MODELL PRO-ի ընդունումը սկսել նախորդ փաթեթից վերջին դեղահատն ընդունելու հաջորդ օրը, բայց ոչ ուշ, քան սովորական 7-օրյա ընդմիջումից հետո հաջորդ օրը։ MODELL ® PRO-ի ընդունումը պետք է սկսվի հեշտոցային օղակի կամ պատչի հեռացման օրվանից, բայց ոչ ուշ, քան այն օրը, երբ պետք է տեղադրվի նոր օղակը կամ կիրառվի նոր սպեղանի:

Անցում միայն գեստագեններ պարունակող հակաբեղմնավորիչներից (մինի հաբեր, ներարկվող ձևեր, իմպլանտներ կամ գեստագենի վերահսկվող արտազատմամբ պարույրներ):Դուք կարող եք մինի-հաբից անցնել MODELL ® PRO-ի ցանկացած օր (առանց ընդմիջման), իմպլանտից կամ ներարգանդային պարույրից՝ դրանց հեռացման օրը, ներարկային հակաբեղմնավորիչից՝ հաջորդ ներարկման օրվանից: Բոլոր դեպքերում անհրաժեշտ է օգտագործել հակաբեղմնավորման լրացուցիչ արգելքային մեթոդ հաբեր ընդունելու առաջին 7 օրվա ընթացքում։

Հղիության առաջին եռամսյակում աբորտից հետո դուք կարող եք սկսել դեղը անմիջապես ընդունել՝ աբորտի օրը:Եթե ​​այս պայմանը բավարարված է, կինը հակաբեղմնավորման լրացուցիչ մեթոդների կարիք չունի:

Հղիության երկրորդ եռամսյակում ծննդաբերությունից կամ աբորտից հետո:Դեղորայքի ընդունումը խորհուրդ է տրվում սկսել ծննդաբերությունից հետո (կրծքով կերակրման բացակայության դեպքում) կամ հղիության երկրորդ եռամսյակում աբորտից հետո 21-28-րդ օրը:

Եթե ​​օգտագործումը սկսել է ավելի ուշ, ապա անհրաժեշտ է օգտագործել հակաբեղմնավորման լրացուցիչ արգելքային մեթոդ հաբեր ընդունելու առաջին 7 օրվա ընթացքում: Եթե ​​տեղի է ունեցել սեռական շփում, ապա նախքան MODELL ® PRO դեղամիջոցը սկսելը, դուք պետք է բացառեք հղիությունը կամ սպասեք մինչև ձեր առաջին դաշտանը:

Բաց թողնված հաբեր ընդունելը.Եթե ​​դեղամիջոցի ընդունման հետաձգումը 12 ժամից պակաս է, հակաբեղմնավորիչ պաշտպանությունը չի նվազում:

Դուք պետք է դեղահատը վերցնեք որքան հնարավոր է շուտ, իսկ հաջորդ դեղահատը ընդունեք սովորական ժամին: Եթե ​​դեղամիջոցի ընդունման հետաձգումը 12 ժամից ավելի է, հակաբեղմնավորիչ պաշտպանությունը կարող է կրճատվել: Որքան շատ դեղահաբեր բաց թողնվեն և որքան մոտ է բաց թողնված հաբը դեղահաբեր ընդունելու 7-օրյա ընդմիջմանը, այնքան մեծ է հղիության հավանականությունը: Այս դեպքում դուք կարող եք առաջնորդվել հետևյալ երկու հիմնական կանոններով.

Դեղը երբեք չպետք է ընդհատվի ավելի քան 7 օր;

Հիպոթալամուս-հիպոֆիզ-ձվարանային առանցքի համարժեք ճնշման հասնելու համար պահանջվում է 7 օր շարունակական դեղահատերի օգտագործում: Համապատասխանաբար, եթե դեղահաբերի ընդունման հետաձգումը 12 ժամից ավելի է (վերջին հաբ ընդունելուց հետո ընդմիջումը 36 ժամից ավելի է), կինը պետք է հետևի ստորև տրված առաջարկություններին:

Դեղամիջոցի օգտագործման առաջին շաբաթը.Վերջին բաց թողնված հաբը պետք է ընդունել որքան հնարավոր է շուտ, հենց որ կինը հիշի (նույնիսկ եթե դա նշանակում է միաժամանակ երկու հաբ ընդունել): Հաջորդ դեղահատը ընդունվում է սովորական ժամին: Բացի այդ, հաջորդ 7 օրվա ընթացքում դուք պետք է օգտագործեք հակաբեղմնավորման արգելքային մեթոդ (օրինակ՝ պահպանակ): Եթե ​​սեռական հարաբերությունը տեղի է ունեցել դեղահաբը բաց թողնելուց մեկ շաբաթվա ընթացքում, ապա պետք է հաշվի առնել հղիության հավանականությունը։

Դեղամիջոցի օգտագործման երկրորդ շաբաթ.Վերջին բաց թողնված հաբը պետք է ընդունվի որքան հնարավոր է շուտ, հենց որ կինը հիշի (նույնիսկ եթե դա նշանակում է միաժամանակ երկու հաբ ընդունել): Հաջորդ դեղահատը ընդունվում է սովորական ժամին: Պայմանով, որ կինը ճիշտ է ընդունել հաբերը առաջին բաց թողնված հաբին նախորդող 7 օրվա ընթացքում, կարիք չկա լրացուցիչ հակաբեղմնավորիչ միջոցներ կիրառել:

Հակառակ դեպքում, կամ եթե բաց եք թողել երկու կամ ավելի հաբեր, դուք պետք է լրացուցիչ օգտագործեք հակաբեղմնավորման արգելքային մեթոդներ (օրինակ՝ պահպանակ) 7 օրվա ընթացքում:

Դեղամիջոցի օգտագործման երրորդ շաբաթը.Հղիության վտանգը մեծանում է հաբեր ընդունելու առաջիկա ընդմիջման պատճառով։ Դուք պետք է խստորեն հետևեք հետևյալ երկու տարբերակներից մեկին. Այնուամենայնիվ, եթե առաջին բաց թողնված հաբին նախորդող 7 օրվա ընթացքում բոլոր դեղահաբերը ճիշտ են ընդունվել, ապա կարիք չկա օգտագործել հակաբեղմնավորման լրացուցիչ մեթոդներ: Հակառակ դեպքում, դուք պետք է օգտագործեք հետևյալ սխեմաներից առաջինը և լրացուցիչ օգտագործեք հակաբեղմնավորման արգելքային մեթոդ (օրինակ՝ պահպանակ) 7 օր շարունակ։

1. Անհրաժեշտ է վերցնել վերջին բաց թողնված հաբը որքան հնարավոր է շուտ, հենց որ կինը հիշի այն (նույնիսկ եթե դա նշանակում է միաժամանակ ընդունել երկու հաբ): Հաջորդ պլանշետները ընդունվում են սովորական ժամին, մինչև ընթացիկ փաթեթի հաբերները սպառվեն: Հաջորդ փաթեթը պետք է սկսել անմիջապես առանց ընդհատումների:

Հեռացման արյունահոսություն քիչ հավանական է, քանի դեռ չի ավարտվել երկրորդ փաթեթը, սակայն հաբեր ընդունելիս կարող են առաջանալ խայտաբղետ և բեկումնային արյունահոսություն:

2. Կարող եք նաև դադարեցնել պլանշետների ընդունումը ընթացիկ փաթեթից՝ այդպիսով սկսելով 7-օրյա ընդմիջում (ներառյալ այն օրը, երբ բաց եք թողել պլանշետները), այնուհետև սկսել հաբեր ընդունել նոր փաթեթից: Եթե ​​կինը բաց թողել է դեղահաբեր ընդունելը, իսկ հետո ընդմիջման ժամանակ դուրսբերման արյունահոսություն չի ունենում, ապա հղիությունը պետք է բացառվի:

Առաջարկություններ աղեստամոքսային տրակտի խանգարումների դեպքում.Ստամոքս-աղիքային համակարգի ծանր խանգարումների դեպքում (փսխում, փորլուծություն) ներծծումը կարող է թերի լինել, ուստի պետք է օգտագործել հակաբեղմնավորման լրացուցիչ մեթոդներ: Եթե ​​դեղահատն ընդունելուց հետո 3-4 ժամվա ընթացքում փսխում է առաջանում, դուք պետք է հետևեք պլանշետները բաց թողնելու առաջարկություններին: Եթե ​​կինը չի ցանկանում փոխել իր սովորական դեղաչափի ժամանակացույցը և դաշտանային ցիկլը տեղափոխել շաբաթվա մեկ այլ օր, ապա պետք է լրացուցիչ դեղահատ վերցնել այլ փաթեթից:

Menstrual ցիկլի մեկնարկի օրը փոխելը.Դաշտանի սկիզբը հետաձգելու համար անհրաժեշտ է շարունակել MODELL ® PRO նոր փաթեթից հաբեր ընդունել առանց 7-օրյա ընդմիջման։ Նոր փաթեթի պլանշետները կարելի է ընդունել այնքան ժամանակ, որքան անհրաժեշտ է, ներառյալ. մինչև փաթեթավորումը վերջանա: Երկրորդ փաթեթից դեղը վերցնելիս հնարավոր է վագինից խայտաբղետություն կամ արգանդի բեկումնային արյունահոսություն: Դուք պետք է վերականգնեք MODELL ® PRO-ի կանոնավոր օգտագործումը հաջորդ փաթեթից սովորական 7-օրյա ընդմիջումից հետո: Որպեսզի դաշտանի սկիզբը տեղափոխվի շաբաթվա մեկ այլ օր, կինը պետք է կրճատի հաբեր ընդունելու հաջորդ ընդմիջումը ցանկալի քանակով։ Որքան կարճ է միջակայքը, այնքան մեծ է վտանգը, որ նա չի ունենա հեռացման արյունահոսություն և հետագայում երկրորդ փաթեթն ընդունելիս կզգա խայտաբղետ և բեկումնային արյունահոսություն (ճիշտ այնպես, կարծես նա կցանկանա հետաձգել դաշտանի սկիզբը):

Լրացուցիչ տեղեկություններ հիվանդների հատուկ կատեգորիաների համար

Օգտագործեք երեխաների մոտ.Դեղամիջոցի արդյունավետությունն ու անվտանգությունը՝ որպես հակաբեղմնավորիչ, ուսումնասիրվել են վերարտադրողական տարիքի կանանց մոտ: Ենթադրվում է, որ դեղամիջոցի արդյունավետությունն ու անվտանգությունը հետսեռահասուն տարիքում մինչև 18 տարեկանը նման է 18 տարեկանից հետո կանանց մոտ: Դեղամիջոցի օգտագործումը մենարխից առաջ չի նշվում: